Опора стойки ВАЗ 2170-2172 (Лада Пріора) SS20 Gold (SS10116). Комплект 2шт.

Продукція СС20 також впевнено зайняла Український і не тільки ринок продажу автозапчастин, завдяки своїй якості та впровадженню нових сучасних технологій у виробництво 

• Компанія використовує у своєму виробництві новий матеріал "Ізоластан", що набагато лучніше звичайної гуми яку використовують інші бренди.
• покращена керованість автомобіля та чуйність на поворот керма — забезпечується мінімальним радіальним усуненням штока в опорі (менше 1 мм);
• Конструкція прори змінена конструкторами опор стійок ваз 2170 і збільшує кут Кастера на 1 градус, при цьому не порушуючи центрування коліс, що допомагає водієві тримати траєкторію без підрулювання

Опора стійки SS20 Gold включає 3 частини: корпус, демпфер, внутрішня втулка зі штоком стійки.

Під час роботи опори стійки SS20 досягається важливий ефект «Ковзного демпфера». Цьому сприяє напрямна з матеріалу метталофторпласту, що знаходиться в центральній частині опори. Важливо, що хромована втулка при переміщенні не відчуває тертя і ковзає по напрямних разом із демпфером.

Демпфер опори стійки SS20 Gold складається з двох частин: під час роботи верхня служить для відбою, а нижня на стримування навантаження стиснення підвіски. Дана конструкція робить опори SS20 Gold унікальними, так в опорах конкурентів демпфер не складовий і в результаті навантаження виходить складеним і розтягування і стиснення і одночасно зсув.

Таким чином, демпфер опори SS20 Gold перебувати в єдиному пакеті розділеному опорним майданчиком корпусу та затиснутими обмежувачами з'єднаними полірованою хромованою втулкою. Такий демпфер має захист від виривання та в рази підвищує надійність опори амортизаторної стійки.

Увага! Опори серії Gold на ВАЗ 2170 останньої модифікації випускають без зміщення кастера. Якщо Вам потрібні опори зі зміщенням кастеру, потрібно проговорити менеджеру (щоб він зафіксував у замовленні) або написати в коментар при замовленні. Просимо вибачення за незручність. 
Схема розподілу сил та навантажень в опорах амортизаторної стійки SS20 Gold:

• вертикальні осьові навантаження від штока та відбійників спрямовані на «ковзний демпфер»;
• бокові радіальні сили впливу навантаження від штока спрямовані на поліуретанове кільце, виготовлене монолітним способом;
• пружинна чашка та опорний підшипник SS20 стримують вагу автомобіля;